Авторинок росії впав у глибоку кому

10:20 29 червня Київ, Україна

Ринок нових машин у росії перетворився на густе, майже статичне желе. Склади в Підмосков'ї забиті десятками тисяч нових автомобілів Kia, Mercedes, Haval, Geely та Hyundai, які нікому не потрібні.
У росіян просто немає грошей, а ті, у кого вони є, не бачать сенсу купувати машини, які злетіли в ціні. А дилери закупили безліч авто за старим курсом ще до введення санкцій проти росії за вторгнення путіна в Україну, і зниження цін на докризовий рівень означатиме для них продаж «в мінус».
 
Та й у пріоритеті у дилерів зараз альтернативні канали постачання - "паралельний імпорт", вторинка і так далі. За великим рахунком, у поточній реальності саме це можна вважати грою вдовгу, а запаси нових імпортних машин виходять чи не рудиментом.

Адже найімовірніше, що більше не буде: ні калінінградських Hyundai і Kia, ні Mazda з Владивостока, ні локально зібраних Mercedes-Benz — ні тим більше «американців». Тому ті екземпляри, які встигли потрапити на територію росії, теоретично можна продавати нескінченно. Хочеш новий автомобіль у російській специфікації – будь ласка, він є. Дорого. Не хочеш - йди за "антикризовою" Lada Granta, дешево, без надлишків, подушок безпеки та АБС, та ще й із країни виїжджати не можна.