На место ушедшим качественным, проверенным годами европейским и американским маркам авто пришли китайские. Относительно дешевые автомобили в России продают в три раза дороже, но на этом проблемы не заканчиваются.
Россияне, которые приобрели китайские авто, столкнулись с проблемами их обслуживания. Дилеры и эксперты сообщают, что запчасти на них приходится ждать по несколько месяцев, а стоимость комплектующих зачастую не отличается от цен на европейские детали. Всё это негативно воспринимается потребителями, которые считали, что купив автомобиль из Китая, сумели избежать трудностей, созданных с западными санкциями.
Кроме того, китайский рынок работает по принципу “одноразовой продукции”. То есть, для них выгодно наделать много дешевых товаров, которые быстро ломаются и человеку приходится вновь покупать новые, зачастую, такого же плохого качества, но дешевые.
Путин ввел Россию в зависимость от Китая, однако Пекин, понимая, что РФ не имеет адекватных альтернатив, продает свои товары немного дороже, чем в Европу или США. Такая же ситуация обстоит и с российскими дилерами. Они понимают, что сейчас альтернативой для россиян являются только отечественные авто, либо вторичный рынок. Поэтому, китайские машины продают с наценкой в 100-200%.
Добавить комментарий (Появится после модерации)
Комментарии